Hoge prestaties en lange levensduur fluorkoolstofverf van staalstructuur Uitgelichte afbeelding

Hoogwaardige fluorkoolstofverf met stalen structuur en lange levensduur

Beschrijving:

Fluorkoolstofverf, ook bekend als PVDF-coating of Kynar-coating, is een soort polymeercoating die vanwege zijn uitstekende eigenschappen en voordelen veel wordt gebruikt in verschillende industrieën.

Ten eerste is fluorkoolstofverf extreem duurzaam en bestand tegen weersinvloeden, UV-stralen en chemicaliën.Deze eigenschappen zorgen ervoor dat de coating bestand is tegen zware omgevingsomstandigheden, waardoor het gecoate oppervlak gedurende langere tijd mooi en goed beschermd blijft.Bovendien biedt het een uitstekende slijtvastheid, stoot- en krasbestendigheid, waardoor het ideaal is voor ruimtes met veel verkeer.

Ten tweede is fluorkoolstofverf gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden, waardoor het weinig moeite kost om het uiterlijk te behouden.Het kan worden gereinigd met water of een mild reinigingsmiddel en hoeft niet vaak opnieuw te worden geverfd, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd.

Ten derde heeft fluorkoolstofverf een lange levensduur en kan het meer dan twintig jaar worden gebruikt zonder te vervagen of te verslechteren.Deze duurzame eigenschap maakt hem ideaal voor zowel binnen- als buitentoepassingen.

Ten slotte zijn fluorkoolstofverven veelzijdig en kunnen ze op een verscheidenheid aan materialen worden aangebracht, zoals aluminium, staal en andere metalen.Het wordt vaak gebruikt in de bouwsector, de auto-industrie en de lucht- en ruimtevaartindustrie, enz.

Kortom: de duurzaamheid, weerbestendigheid, het gemakkelijke onderhoud en de lange levensduur van fluorkoolstofverf maken het een ideale keuze voor alle lagen van de bevolking.De veelzijdigheid en het vermogen om het uiterlijk van gecoate oppervlakken te beschermen en te behouden, maken het een populaire keuze voor commerciële en residentiële toepassingen.

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Fluorkoolstofverf

Aangroeiwerende-bootverf van chloorrubber-1

Voorkant

Achteruit

Technische parameters

Eigendom	Oplosmiddel gebaseerd (op olie gebaseerd)
Droge laagdikte	25mu/laag
Theoretische dekking	0,2 kg/㎡/laag
Gemengd met tijd	<0,5 uur (25 °C)
Droogtijd (aanraken)	<2 uur (25°C)
Droogtijd (hard)	>24u ( 25°C )
Flexibiliteit (mm)	1
Weerstand tegen verontreiniging (reductiepercentage reflectie,%)	< 5
Schuurweerstand (tijden)	> 1000
Waterbestendigheid (200 uur)	Geen blaarvorming, geen verlies
Zoutsproeibestendigheid (1000 uur)	Geen blaarvorming, geen verlies
Corrosiebestendigheid: (10% zwavelzuur, zoutzuur) 30 dagen	Geen verandering in uiterlijk
Bestandheid tegen oplosmiddelen: (benzeen, vluchtige olie) gedurende 10 dagen	Geen verandering in uiterlijk
Oliebestendigheid: (70 # benzine) gedurende 30 dagen	Geen verandering in uiterlijk
Corrosiebestendigheid: (10% natriumhydroxide) gedurende 30 dagen	Geen verandering in uiterlijk
Levensduur	>15 jaar
Verf kleuren	Verschillende kleuren
Toepassing manier	Roller, spuit of kwast
Opslag	5-25℃, koel, droog

Toepassingsrichtlijnen

Voorbehandeld substraat

Primer

Middelste coating

Topcoating

Vernis (optioneel)

SollicitatieDomein
Geschikt voor metalen constructies, betonconstructies, baksteenoppervlakken, asbestcement en andere decoratie en bescherming van vaste oppervlakken.
Pakket
20kg/vat, 6kg/vat.
Opslag
Dit product opgeslagen boven 0 ℃, goed geventileerd, schaduwrijke en koele plaats.

Toepassingsinstructie

Voorbereiding van het oppervlak

Het oppervlak moet worden gepolijst, gerepareerd en stof moet worden opgevangen in overeenstemming met de basisconditie van het oppervlak;Een juiste ondergrondvoorbereiding is van cruciaal belang voor optimale prestaties.Het oppervlak moet gezond, schoon, droog en vrij zijn van losse deeltjes, olie, vet en andere verontreinigingen.

Golden Gate Bridge uitzicht vanaf Fort Point bij zonsopgang, San Francisco, Californië, VS

Toepassingsstap

speciale luorocarbon-primercoating:

1) Meng (A) Primercoating, (B) verharder en (C) verdunner in een vat, afhankelijk van de gewichtsverhouding;
2) Volledig mengen en roeren in 4-5 minuten tot er geen gelijke belletjes meer zijn. Zorg ervoor dat de verf volledig is geroerd.Het belangrijkste doel van deze primer is om de anti-waterlaag te bereiken en het substraat volledig af te dichten en luchtbellen in de carrosseriecoating te voorkomen;
3) Het referentieverbruik bedraagt 0,15 kg/m2.De primer in 1 keer gelijkmatig rollen, borstelen of spuiten (zoals op de bijgevoegde foto te zien is);
4) Wacht na 24 uur met de volgende applicatiestap om de fluorkoolstof topcoating aan te brengen;
5) Na 24 uur kan, afhankelijk van de omstandigheden ter plaatse, worden gepolijst, dit is optioneel;
6) Inspectie: zorg ervoor dat de verffilm gelijkmatig van kleur is, zonder uitholling.

Fluorkoolstof topcoating:

1) Meng (A) fluorkoolstofverf, (B) verharder en (C) verdunner in een vat, afhankelijk van de gewichtsverhouding;
2) Volledig mengen en roeren in 4-5 minuten tot er geen gelijke belletjes meer zijn. Zorg ervoor dat de verf volledig is geroerd;
3) Het referentieverbruik bedraagt 0,25 kg/m2.De toplaag in 1 keer gelijkmatig rollen, borstelen of spuiten (zoals op de bijgevoegde foto te zien is);
4) Inspectie: zorg ervoor dat de verffilm gelijkmatig van kleur is, zonder uitholling.